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持续两个多星期的中菲黄岩岛争端近日又起波澜,菲律宾外交部称要正式将争议提交国际海洋法法庭,26日,中国外交部发言人刘为民再次强调黄岩岛是中国固有领土,不存在提交国际仲裁的问题。
“国际机构介入领土主权或海洋权益问题,都需遵循相关程序规则。一厢情愿地炒作,丝毫无助于当前事态的解决。”刘为民表示。
同日,国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人耿雁生大校在国防部例行发布会上回应“对于南海主权争端问题,中国海军是否考虑介入”的问题时表示,中国在南海问题上的立场是一贯的、明确的。中国军队肩负着保卫领土主权和维护海洋权益的任务,始终坚持在的统一部署下履行自己的使命。“根据职责和任务,中国军队将密切配合渔政、海监等部门共同维护的海洋权益。”
中国海监船与菲律宾军舰对峙
4月8日,菲律宾巡逻机在黄岩岛附近发现12艘中国渔船,4月10日,菲律宾大的军舰“德尔皮拉尔”号进入黄岩岛海域,以涉嫌非法捕捞为由对中国渔船进行“执法”,菲律宾海军士兵登上中国渔船检查,并声称在一艘船上查获了“非法”捕捞的水产品。
正在附近执行南海定期维权巡航执法任务的中国海监84、75号船编队随后赶往该海域,对渔船和渔民实施现场保护。
据中国驻菲律宾新闻发言人张华透露,菲方军舰派出12名士兵,其中6人持有武器,对中方渔船进行骚扰,两艘中国海监船是在保卫中国的领海权益。
菲律宾外交部当日还发布声明称,黄岩岛是菲律宾不可分割的一部分。
中国外交部于4月11日回应中菲两国的南海对峙,发言人刘为民称,菲方试图在黄岩岛海域进行所谓“执法”的行为是对中国主权的侵犯,也违背了两国关于维护南海和平稳定、不使事态复杂化和扩大化的共识。他也提及中方派出的是“政府公务船”前往黄岩岛海域。
菲律宾态度强硬:派军舰上“法庭”
菲律宾随后轮换了军舰、派出考古船,使对峙状况持续。中方4月16日证实,一艘菲律宾“考古船”进入黄岩岛泻湖内开展所谓“考古打捞作业”,船上还有菲律宾海警。
中国驻菲律宾新闻发言人张华表示,“这不仅侵犯中方权益,而且违反相关国际公约,菲方这些扩大事态的举动,令中方对局势的走向高度担忧”。中方还在声明中“敦促考古船立即离开该水域”,菲律宾方面18日表示该考古船已经撤出。据菲律宾北吕宋军区司令阿坎特拉中将4月24日透露,菲方又派出两艘船只前往对峙海域,替换回之前的海岸警卫队船只“埃德萨”号。
动用军事力量对峙之后,菲律宾又提出了寻求国际仲裁来解决南海争议,菲律宾外长德尔罗萨里奥4月17日在一份声明中说,“我们希望黄岩岛问题能得到和平解决,我们衷心邀请我们的中国朋友和我们一起,让国际海洋法法庭来裁决。”
4月18日,外交部发言人刘为民回应菲律宾方面要求提请国际仲裁来解决南海争端的问题时表示,“黄岩岛是中国的固有领土,不存在提交国际海洋法法庭的问题。中国对黄岩岛的领土主权拥有充分法理依据。”
然而,菲律宾方面仍然坚持“上法庭”。菲律宾外交部4月24日再次发布消息,称确定正式邀请中国到国际海洋法法庭打官司,将在一周内向中国发出信息,菲律宾参议院主席表示支持。
在菲律宾国内,菲律宾官员还企图营造声势博取民众支持,据菲律宾《星报》报道,菲律宾国防部长博尔泰雷·加斯明19日宣称,应当让菲律宾人民知道,菲律宾正在受到中国欺侮,他还“号召”民众“支持政府目前反对中国的立场”,对此,外交部发言人刘为民说:“希望菲方切实努力缓解当前事态,不要一再发表误导舆论的言论。”
菲律宾外长德尔罗萨里奥则在4月24日指出,中方在南海问题上想当规则制定者。黄岩岛争端表明,希望维护南海航行自由与贸易畅通的将面临威胁。但中方对此予以反对,外交部发言人刘为民指出,从来不存在南海航行自由的问题。
“中国长期行使和维护对黄岩岛的领土主权,从来没有也不可能影响到南海的航行自由。相反,菲方动用军舰到黄岩岛,并强行登临中国渔船进行所谓检查,引发了紧张局势,同时也不能不引发人们对该海域安全的严重关切。”刘为民这样回应。
傅莹四天两次召见菲驻华临时代办
黄岩岛海域事件发生后,中方已多次向菲方提出交涉,外交部副部长傅莹于4月15日和18日两次紧急约见菲律宾驻华临时代办,就围绕黄岩岛海域出现的紧张局势提出交涉。
傅莹指出,日前菲律宾军舰在黄岩岛袭扰中国渔船渔民事引起中方高度关切,经过双方协商,局势初步得到缓和。希望菲方信守承诺,尽快撤出在泻湖内的船只,使黄岩岛海域恢复和平安宁的状态。
4月23日,中国军方高层在媒体上对黄岩岛事件公开表态。中国国防部长梁光烈在接受凤凰卫视采访时表示,军方的行动,要根据外交的需要,“现在我们是外交部门和有关的海事部门在应对处理这个问题,我相信会处理好。”
中方动用“政府公务船”海上执法维权
4月10日,中国的两艘海监船进入黄岩岛海域,保护中国渔民的安全,进行的是正常的执法活动,同时宣誓了主权。
“中国海监75”的执法船长77.39米,宽10.4米,排水量1290吨,双主机每台2380马力,双机并车航速不低于20.6节,全船定员43人,续航力5000海里,自持力30天,适航无限航区。2010年10月26日,“中国海监75”入列中国海监南海总队,这是目前中国海监系统设计速度快的执法公务船,具有船速快、机动性高、快速反应能力强等特点。
作为的海洋执法船,“中国海监75”船的设备齐全,科技含量非常高,船上有当前的卫星通信、导航灯船舶设备,还配置了的安保系统和船舶网络系统,可实现全船网络监控、在驾控台直接起动主机。
4月18日上午,南海渔政310船也从广州出发,前往南海开展常态化的渔政巡航执法管理,该船20日中午到达黄岩岛海域。
中国渔政310船总吨位2580吨,长108米,宽14米,续航力6000海里,持航60个昼夜,可驶往国际无限航区,大航速可达每小时22海里。船上配备有现代化的设备,可搭载直升飞机。中国渔政310船是我国目前航速快,总体性能,特种设备配备齐全的渔政船。
4月23日,中国驻菲消息称,渔政310船和中国海监84船已经离开黄岩岛海域。
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